青い夜風
消え行く寝台、夜行列車をメインに旅全般に・・・のはずが 夜行列車や魅力ある列車が思った以上に早く廃止され最近は違う方向に走り出し迷走中w 単なる戯言なども適当に。
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高原へ行こう
急遽来週3連休は「鉄」は忘れてのんびりしに山梨方面へ。
まぁ往路に小田原-富士の間のどこかで2レを迎え打つ可能性が高いですがw
旅の手段は基本は普通列車使って、ユースホステル(以下YH)泊まりなので限りなく安く上がります。
月末に九州行きを控えていますので安上がりにしないと。
だったら行くなと言う話ですがww
(九州の件は後日のブログで)
予約はした方が良いだろうと電話すると一軒目のYHは満員。やはり。
次は半年前に泊まった小淵沢のYHに電話するとOK。
「残り一名、これで満員になりました」との事。これも何かの縁と言う事で。
結局「鉄」は忘れてとは言っても天気が良かったら某撮影地に散歩がてら行きそうですww
でも5月に行った時は雲一つ無い快晴で写真を撮れたので無理に行く必要ないのです。
天気が悪かったら以前話し込んだYH近くの喫茶店でのんびりしよう。あそこのおばあさん元気に営業してるだろうか。
3日目はその時の気分で一気に特急で入間航空祭に向かうか、のんびりするか決めればよさそう。
写真左は小海線 みごとな快晴。ちょうど水面が揺れなかった。
他の写真も小淵沢周辺。
やっと九州行きが可能に
サンライズでサプライズ
先週5日に弁天島で2レの写真を撮って来ましたが、まさかのミスの為、どうしても納得いかず無理してリベンジして来ました。3連休の内、土曜仕事だった為、弁天島での撮影は13日(月)となりましたが結果的に正解。
「ミス」と言っても人によっては許容範囲の「若干の後ピン気味」で、WebでUPする程度ではそのままでも影響無いし、シャープネスを強めにかけるか、連写により予定ポイントより前位置で撮ったものをトリミングすれば救える範囲です。
機材は先週のデータで最適な焦点距離が分かったのでそれに合わせたボディと単焦点レンズを用意。
単焦点だとズームと違い架線柱の処理をすると若干左側に空間が出来るがトリミングの範囲も織り込み済み。
そして2レは定刻通りに通過。カマは綺麗な45号機。これだけでも十分の価値あり。
そしてそのわずか2分30秒後に思わぬ来客。そこにいた半数はすでに三脚を撤去済み。自分も撤収しようとカメラに手をかけた瞬間、現地で会話していた方に「サンライズが来た!」と言われ「まさか!」と思って振り向くと橋の向こうから7両単独のサンライズがやって来ました。後に「出雲」の方と判明。「瀬戸」の方は単独で定時運行。
13両の2レ用のセッティングだった為左側が少し余りましたが、ピント、露出、水平は合っているのでトリミングのみで対応出来ます。APS-Hのボディだったので劣化は最小限に。
「弁天島のサンライズ」を撮ることは本来未明通過の為不可能なので撮る方としては思わぬ幸運でした。
現場の方は大変だったかもしれませんが・・・
話は飛んで、これだと節約で年末年始(12/28から8連休)は青春18切符か!?w
どうせ寝台の切符はとれないだろうし、たまには「快速ムーンライト九州」で国鉄の夜行急行の雰囲気を味わうのも悪くない。
写真左_撮り直した2レ
写真右_弁天島でのサンライズ出雲
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