青い夜風
消え行く寝台、夜行列車をメインに旅全般に・・・のはずが 夜行列車や魅力ある列車が思った以上に早く廃止され最近は違う方向に走り出し迷走中w 単なる戯言なども適当に。
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カシオペアと富士ぶさ
昨日は朝は大井町で2レ撮影、夕方は有楽町で1レ撮影と行って来ました、いずれも雨で疲れ果てて帰ってすぐにいつのまにか寝てました
さて、昨日の2レですが、約1時間遅れであらかじめ横浜発10:40、東京着11:05のスジで53号機牽引でやってくる事が分かっていたのでついでにカシオペアも撮って来ました。
なんでも6、7号車の間のジャンパ栓周りの故障でドアが動かなくなったとか。その他の細かい故障はよく起きるようでかなり痛んでいるのですね・・
そして夕方は有楽町と結局撮影時は常に雨で疲れ果てましたw
とりあえず今回はカシオペアと有楽町の1レ。
東十条付近。
先客の方の後ろから撮影。
ついでにテールを流してみました。
しかし無塗装ステンレスは通勤電車と風格が変わらないような気が。
やっぱり色があった方が良い。
東京発車直後の1レ(有楽町)
尻尾が被られましたが、これも東京駅付近の情景と言う事で。
更についでで、行きは少し遠回りで第4土日のみ運転の新木場行きロマンスカー「ベイリゾート」でした。
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華やかな出発
Xero"さま、すばらしい~!!
有楽町での1レ・・・不夜城東京の魅力を100パーセント引き出した一枚でありますね。
夜のとばりがおりたころ、都からはるばる九州目指して夜行列車が旅立つ・・・
夢のあるお写真ですね。
こういうお写真が撮れるのは、東京かあとは大阪以外には難しいでしょう。
大都会ならではのお写真ということで、値打ちの高さが伝わってきます。
旅の始まり
この程度の写真ですが、この日は疲れきって撮影した甲斐があると言うものです。
しかしこの日は1レ2レとも雨の中でかなり疲れました。これで尻尾が被られなければ最高だったのですが・・・
でも記念に残せて良かったと思います。
昔初めて「はやぶさ」に乗った時も、ロビーカーの中からこれから始まる長い旅に向けて有楽町の駅をわくわくしながら見送ったものです。
これが全て無くなるのはやっぱり寂しいですね。
このような写真が撮れる場所は東京であっても殆どないですね。東京発車直後は残したかったので本当に良い記念です。
条件が悪いですから昼間の写真に比べれば画質云々は語れませんが、記録としては意味があるかもしれませんね。
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